创新优化车险产品供给探索“车电分离”保险模式

6月23日,为贯彻落实国务院办公厅《加快培育服务消费新增长点工作方案》部署要求,破除汽车后市场领域不合理限制措施,培育新业态,打造新场景,激发汽车后市场活力,更好满足群众多样化汽车消费需求,商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。
完善房车通行使用环境。支持各地优化房车上路通行管理政策。简化房车营地用地审批流程。
提升房车营地配套服务水平。结合区域文旅资源,鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域,建设一批高标准、多功能的房车营地,完善维修补给、水电保障、医疗救援等配套服务。优化设置房车营地标识,发布房车精品旅游线路。城市新建或改造公共停车场时,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,更好满足房车停车需求。
推动房车制造产业链升级。支持有条件的地区建设房车产业聚集区,培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入,开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。
健全汽车维修政策标准体系。强化机动车维修备案管理,健全完善新能源汽车维修标准规范。深入推进维修技术信息公开,加强工作指导,提升信息公开质量,促进维修行业规范化发展。
强化维修服务支撑能力。健全完善机动车维修信用管理制度,支持汽车经销商、维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系。鼓励引导维修企业集约化、专业化、品牌化连锁经营。汽车生产企业要丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道,不得限制消费者自主选择对家用汽车维护保养的企业,并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权,鼓励“以修代换”,提升新能源汽车社会化维修服务能力。
加大保险服务支持力度。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,进一步提升车险保障能力和服务水平,建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给,提供“基本+变动”的组合产品,探索“车电分离”保险模式。
构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车产业发展优势,培育一批具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌,加强知识产权保护。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事,完善便利化的赛车进出口流程和模式,加强引进赛事的本土化运营和创新;打造若干国家级汽车运动消费场所,强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。
优化赛事服务管理机制。制定公布汽车赛事办赛指南,提升安全办赛能力水平,强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育赛事,支持地方表演性赛事落地。鼓励各地将汽车赛事办赛服务纳入“高效办成一件事”重点事项清单,提升赛事举办便利化水平。
培育汽车运动消费新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、场地赛等,打造面向大众的体验式赛事活动。深化商文旅体健融合发展,整合汽车赛事与地方特色资源,打造一批“跟着赛事去旅行”精品线路,丰富消费场景。
加强赛车人才队伍建设。支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业,培养车手、技师、教练、裁判、赛车运营等专业人才。建立全国赛车人才注册信息平台,健全赛车人才评价体系,促进教育端和就业端择优融合,为汽车赛事发展提供人才支撑。
支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体,推动租赁企业与汽车产业深度融合,通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。
提升汽车租赁供给能力。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展,完善小微型客车租赁服务网络,支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新,以及汽车租赁保险产品创新,完善保险服务,降低消费者用车成本。(据商务部网站)返回搜狐,查看更多
